동호대교 & 옥수역-Dongho Bridge & Oksu Station

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그래도 서울 지하철 노선중 가장 많이 타고 다녔던 노선이 3호선이어서인지… Ornage 철교가 참 익숙하다..

이번 서울지하철유랑에서 가장 아쉬운건 자하철 역 설계 중 가장 Photogenic한 역이라고 생각한 3호선 옥수역의 뷰가 safty door로 인해 사라졌다는 점과 3호선 충무로역의 동굴 디자인이 사라졌다는점일듯 싶다…

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동작대교-Dongjak Bridge

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시내유람을 마치고 또 한명의 반가운 얼굴을 만나고 난 후, 집으로 가는길에 동작대교를 건너는 4호선을 타게 되었다. 그리고 지상에 멋지게 있다는 이유로 좋아하던 동작역에서 9호선으로 환승…

퇴근시간이라 현충원 쪽 앞길은 차로 범벅이되어 있구나…저길이 아마 이수교차로로 연결되는 길어였던가??? ㅎㅎ

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명동-Myung Dong

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명동 길거리… 한국이 아닌것 같다. 뻥좀 붙이면 점심시간 끝나고 회사원들 다 사무실로 복귀하니 길에 있는 10명중 6명은 중국사람인듯하고 2명은 일본사람인듯…

Worldcup Jersey를 보니 을지로에서 프로젝트하다 시청에 걸어가서 사람에 밟혀 사무실로 들어온 기억도 나는구나…충무김밥집은 그대로 있네…ㅎㅎ

명동을 걷다가 그 유명한 공차를 만났다.. 뭐 사실 미국에서도 종종 먹는거지만.. 게다가 좀 비싸지만 관광객모드인데 하고 한잔 시음..

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명동 & 하동관 – Myung Dong & Ha Dong Kwan

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이번 서울 여정의 실질적 첫 stop 명동 – 물론 잊지 않고 보자고 찾아주신 병기 형님도 보자고 하신데다..이동네 만큼 다양한 일볼 장소듯이가까운 곳에 몰려있는곳도 드물다는 생각에 첫삽의 장소가 되시었다.

버스에서 내려서 보니 중앙극장은 없어졌고, 건너편 평양냉면집들은 새로운 건물에 밀려 흔적도 안보였다.

명동성당은 공사중이라 아쉽고 – 뭐 사실 난 별로 성당과는 예전 중림동/약현 성당 이외에는 별로 안친해서리…^^- 명동은 소문대로 중국관광객의 명소가 되어 한국말이 별로 들리지 않는 듯 싶었다. 생각해보니 을지로/명동 일대에서 프로젝트한 기간이 S모증권, I모은행, K모카드/은행 합쳐서 만 1년이훨씬 넘으니 여기도 지나가는데 새록새록 기억들이 났다…

그리고 오랜만에 정신없이 먹는 하동관.. ㅎㅎㅎ상전벽해가 일어난 을지로 블록에서 명동으로 옮겨와 있구랴…

The first stop of this visit to Korea: Myung Dong in Downtown. Just simply chose this location to meet up with old friends for lunch and also all various banks I need to visit have their corp HQs or branches next to each other. 🙂

Old cinema near the bus stop have disappeared, the old catholic church is still there and still crowded with all downtown workers & Chinese tourists. (and also got reminded I have spent maybe more than a year of work across different clients at this street during my old consulting days in Seoul)

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한남대교, 한남동, 남산1호 터널-Hannam Bridge & Namsan Tunnel #1

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아마 내가 서울에서 제일 많이 건넜던 다리가 지하철 3호선 동호철교와 더불어 한남대교일듯 싶다.. 대학시절 줄창 타고 다니던 버스부터 회사 생활할 때 심야 택시들까지…

1호터널 들어가는 고가주위에 생긴 극장 같은 건물들 몇개이외에는 거의 안변했다… 🙂

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강남역 – Gangnam Station

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시내로 가는 버스 안에서 마주친 강남역. 전세계에서 아마 서울 중 가장 잘 알려진 곳이 바로 강남역이지 않을까 싶다.. 사람들이 서울하면 다 Gangnam만 이야기 하니 이거 원..

뭐 항상 바뀌는 강남역 일대이건만, Giordano는 안바뀌었구나!!

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