Boise – hello27.net

Boise to Yakima

이제는 진짜 집으로 돌아가는 날…마지막 여정의 first leg인 Yakima까지 이동… 사막기후의 끝장을 보여주는 Eastern Oregon을 지나 빙글빙글 Deadman’s Pass도 지나고 Washington의 끝없는 Palouse 밀밭도 지나며 Yakima로 향했다.

Finally, the last day – first leg was moving from Boise to Yakima where we passed thru desert area of Eastern Oregon, and endless wheat fields of Washington

2024.7

Boise, ID

Teton Village Gondola에서 내려와 들숨과 날숨을 다시 찾은 후 🙂 다시 집으로 향한 장정을 시작하여 Freeway 3개 노선과 State Road 몇개를 통과하면서 총 6시간 가량 운전하여 Boise에 도착해서 호텔로 직행…

사실 Teton에서 나올 때 이용해야되는 2500m 의 산악도로인 Teton Pass가 지날 예정이던날 한달전에 무너져서 돌아가는게 불가피하겠구나며 탄식을 했는데 기적적으로 예정일 일주일 전 즈음에 임시 복구가 되어 안돌아와도 되게 되었다… – 아마 미국 생활이 강산이 두번 바뀔때쯤 되었는데 이리 빨리 공사하는 건 처음 목격한듯 싶다…(역시 관광이 가장 큰 소득인지라 재빠르게 임시로나마 복구한듯 하고.. )

https://www.powder.com/news/teton-pass-reopen#:~:text=In%20the%20turnaround%20of%20the%20century%2C%20Wyoming%20Highway,as%20seen%20on%20June%208th%2C%202024%20Courtesy%20WYDOT

Wyoming DOT에 경의를 표하며 동시에 Idaho와 Wyoming의 광활함에 대한 통감 그리고 Teton부터 시작했던 끝없는 Snake River곁을 따라 달리며 무사히 Boise에 도착… (이강 Teton에서 시작해 Wyoming-Idaho/Oregon을 다 지나 Washington까지 와서 Columbia River를 만난다….)

Now back to the road to get-closer-to-home driving and stopped at Boise after 6 hours of driving multiple freeways and state roads along with endless Snake river which started from Teton –

Also, I need to admit this 6 hours of driving was actually a result of miraculous work as Teton Pass was landslided a month ago and only took ~3 weeks to build up the temporary bypass – Thanks to marvel engineering works and quick actions from Wyoming DOT (Big thank you!) – This is the fastest ever road engineering work I have noticed in US in last ~20 years 🙂

2024.7

Deadman Pass, North East Oregon & Southern Idaho: I-84

몇년전에 Utah로 놀러 갈때에도 갔던 길이지만 겨울에는 처음이고 이 구간은 -특히 오레곤쪽은- 모두 고산 지역의 고속도로라 눈길의 위험이 항상 도사리고 있는곳… 사실 이 길이 제일 날씨에 변동이 많은 길이고.. 돌아갈길이 마땅치 않은 구간이라 여기를 최대한 눈이 오지 않을때 지나가야하는 관계로 일정설계에 머리아프게 했던 구간..ㅎㅎ

둘째날 제대로 길에 올라타주셨다.. Kennewick에서 출발해서 Oregon을 북동쪽으로 관통한 이후 Idaho에 와서 Twin Falls까지 가주는 여정.. Micron으로 유명한 Boise에 들려서 점심도 먹고…열심히 달렸다.,ㅎㅎ

This -from Southeastern WA to Southern Idaho via Northeast Oregon was the most critical point for deciding the timing of travel -thanks to their elevation & snow activity- all safely passed without any snow – magically 🙂

2021.12